BRIDGESTONE欲缩窄F1前胎尺寸来平衡赛车转向过度

作者: 来源:Y生活沟 时间:2020-06-06 13:46:50 浏览(627)

BRIDGESTONE欲缩窄F1前胎尺寸来平衡赛车转向过度 为了降低转向过度的赛车特性,BRIDGESTONE打算缩窄F1前轮的尺寸。 BRIDGESTONE计画为下个赛季的F1赛车配备更窄的前胎,相较目前的轮胎尺寸,此举有望提升赛车的操控性能。今年的F1轮胎取消四条凹槽后回归光头胎,但是前、后轮胎的尺寸没有改变,这意味着尺寸更窄的前轮抓地力多于后轮,会带来更多的转向过度。

基于以上原因,有些车队放弃了KERS系统,有些已经装上了KERS系统的车队经过实战检验之后选择将其拔除。对于体重较重的车手来说,搭载KERS肯定是不利的。BRIDGESTONE在开发2010年F1轮胎时考虑到了以上问题,并计画缩减前胎尺寸,还有一个需要考虑的问题是明年的F1比赛中禁止加油,更大的赛车负载要求轮胎提供更佳的耐磨性。
「我们正在与FIA讨论。」BRIDGESTONE赛车主管Hirohide Hamashima说到:「目前我们还没有决定,但是趋向于更窄的前轮。车队要求BRIDGESTONE让赛车变得平衡,在2008年,我们提议为2009年準备更窄的轮胎被拒绝了,因为儘管都说转向过度,但他们已经设计好了赛车。」
 

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